羅飛霞同志自1987年從事公共交通行業(yè)工作以來(lái)，二十幾年如一日，不管是盛夏酷暑，還是寒冬臘月都無(wú)怨無(wú)悔、任勞任怨，在平凡的崗位上書(shū)寫(xiě)出人生的壯麗篇章。她駕駛公交車(chē)20年來(lái)，安全行車(chē)93萬(wàn)公里，2008年、2012年獲廣西自治區(qū)“十佳”文明駕駛員稱(chēng)號(hào)、2009年獲廣西“玫瑰平安使者”稱(chēng)號(hào)、2010年獲廣西五一巾幗標(biāo)兵稱(chēng)號(hào)，還多次被評(píng)為公司的“優(yōu)秀員工”、市 “十佳駕駛員”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。 情系公交，無(wú)怨無(wú)悔 “既然選擇了這份職業(yè)，就要全心全意的投入，干一行就要愛(ài)一行，干一行就要干好一行”----這是羅飛霞常說(shuō)的一句話。她是從乘務(wù)員轉(zhuǎn)崗到駕駛員崗位的，駕駛公交車(chē)事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)安全，因此她始終牢記駕駛員職責(zé)，把安全工作放在第一位，時(shí)刻心系乘客安危，以“我在這個(gè)崗位，就要對(duì)公司的聲譽(yù)負(fù)責(zé);乘客坐我的車(chē)，我要對(duì)他負(fù)責(zé)”的工作態(tài)度去對(duì)待每一位乘客，將重復(fù)的工作做好、做扎實(shí)、做到位。自1994年從乘務(wù)員轉(zhuǎn)崗到駕駛員工作以來(lái)，模范遵守交通法規(guī)和公司運(yùn)營(yíng)規(guī)章制度，在原來(lái)市公共汽車(chē)總公司工作時(shí)，她所在的車(chē)組多次被市文明辦、梧州日?qǐng)?bào)社評(píng)為“十佳車(chē)組”，她個(gè)人也多次被市文明辦、梧州日?qǐng)?bào)社評(píng)為“十佳駕駛員”。2004年企業(yè)改制后，她在梧州珍寶巴士公司繼續(xù)從事公交駕駛員工作，在平凡的崗位上，她繼續(xù)發(fā)揚(yáng)將全心全意的投入，干一行就要愛(ài)一行，干一行就要干好一行的工作精神，用心做好服務(wù)乘客的工作。 她所在的28路線，是一條路程較長(zhǎng)，路況較復(fù)雜的公交線路，既有又長(zhǎng)又陡的坡，又有緊靠山邊的道路，為做到行車(chē)安全，她以女性特有的細(xì)心，根據(jù)自己多年的行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，按路況等因素分析營(yíng)運(yùn)線路的情況，對(duì)沿線上的人流、車(chē)流、路況做到心中有數(shù)，駕車(chē)時(shí)一絲不茍按照安全行車(chē)規(guī)范操作，眼觀四路，捕捉車(chē)輛行人的動(dòng)態(tài)，提前采取措施，做好應(yīng)對(duì)多種突發(fā)情況，不搶道、不開(kāi)快車(chē)，避免了因路面顛簸和突發(fā)事件而造成的車(chē)輛損壞和安全隱患，做到連碰碰擦擦事故也不發(fā)生，更沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起安全責(zé)任事故，全年無(wú)交通責(zé)任事故。 公交工作，朝迎日出，夜送星月，整天和乘客打交道，在營(yíng)運(yùn)中，一方面她積極營(yíng)造溫馨、安全、舒適的車(chē)廂環(huán)境，平時(shí)勤清潔車(chē)輛，保持車(chē)輛干凈整潔，讓乘客坐著舒心;一方面在駕駛時(shí)始終集中精力，每次車(chē)輛進(jìn)出站、每站之間的開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)、變燈、換檔、踩油門(mén)離合剎車(chē)等40多個(gè)操車(chē)動(dòng)作，都一絲不茍地按照公司規(guī)范去操作，使車(chē)輛起步穩(wěn)、行車(chē)穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)，保持車(chē)輛平穩(wěn)安全地行駛。行車(chē)時(shí)嚴(yán)格遵守準(zhǔn)點(diǎn)出車(chē)、準(zhǔn)點(diǎn)行車(chē)、按站停車(chē)的規(guī)范，從不甩站、誤點(diǎn)，做到門(mén)不關(guān)好不起步、車(chē)不停穩(wěn)不開(kāi)門(mén)，從無(wú)夾傷、摔傷乘客發(fā)生，服務(wù)態(tài)度好，讓乘客感受到滿意出行，乘客稱(chēng)贊說(shuō)“這位司機(jī)開(kāi)的車(chē),一路上不管是紅燈，還是進(jìn)出站，她總是滑行到位，做到不踩一腳急剎車(chē)，真是安全到家，舒適到家。”2013年，她做到無(wú)道路交通違法、無(wú)交通事故發(fā)生、無(wú)服務(wù)質(zhì)量投訴。 愛(ài)崗敬業(yè)，熱情服務(wù) 隨著城市的不斷發(fā)展，公交的服務(wù)形式也不斷更新，這給公交營(yíng)運(yùn)帶來(lái)新的課題。羅飛霞認(rèn)為，公交工作就是服務(wù)，無(wú)論時(shí)代怎么發(fā)展，公交要為乘客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨的服務(wù)，都是我們義不容辭的責(zé)任，公交駕駛員，每天都要面對(duì)眾多的乘客，一個(gè)笑臉，一句熱情的話語(yǔ)，甚至一個(gè)眼神都有可能影響服務(wù)的質(zhì)量。她說(shuō)：“愛(ài)心是一個(gè)公交駕駛員最起碼的行為準(zhǔn)則，如果我們對(duì)乘客缺乏愛(ài)心，就很難做好公交服務(wù)。” 她是這樣說(shuō)的也是這樣做的，她以公司開(kāi)展的“文明示范窗口”、“我要安全行車(chē)、我要優(yōu)質(zhì)服務(wù)、讓乘客滿意”“爭(zhēng)創(chuàng)星級(jí)員工”等活動(dòng)為契機(jī)，總結(jié)出乘客各有所需的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)：上班一族，考慮的是快捷;行動(dòng)不便的老人，需要車(chē)開(kāi)得平穩(wěn);外地乘客則需要駕駛員能準(zhǔn)確無(wú)誤地報(bào)站，并給予一定的指引。因此，她在營(yíng)運(yùn)中總是有針對(duì)做好服務(wù)工作，堅(jiān)持做好行車(chē)“三穩(wěn)”工作，即：起步穩(wěn)、行車(chē)穩(wěn)、停車(chē)穩(wěn)，尤其遇到孕婦或抱小孩的乘客上下車(chē)時(shí)，總是給予特殊的關(guān)照，等他們站穩(wěn)坐好或穩(wěn)當(dāng)?shù)叵萝?chē)后才起步;在天氣、路面、車(chē)輛、行人等較復(fù)雜的路段堅(jiān)持做到“一看、二慢、三通過(guò)”。 2005年，梧州市政府出臺(tái)了70歲老年人免費(fèi)乘車(chē)的惠民政策，坐28路線的老年乘客更多了，為了確保老年人乘車(chē)安全，行車(chē)中，她堅(jiān)持做到“五個(gè)要”：一是進(jìn)站時(shí)要細(xì)觀察，看到老人候車(chē)心中有數(shù)，以免發(fā)生站臺(tái)擁擠傷及老人;二是老人上車(chē)后要隨時(shí)提醒，請(qǐng)他們當(dāng)心、慢走;三是要及時(shí)幫助老人找到座位;四是行駛中要小心，避免緊急剎車(chē);五是老人下車(chē)要溫馨提示，停好車(chē)再招呼他們下車(chē)。這些老年人都贊說(shuō)她的服務(wù)好。 迎難而上，做到最好 隨著城市公交車(chē)型不斷更新，對(duì)確保營(yíng)運(yùn)車(chē)輛正常營(yíng)運(yùn)，不但要有嫻熟的駕駛技術(shù)，還要求成為一個(gè)知識(shí)型職工，為此，她刻苦鉆研駕駛技術(shù)，在空閑時(shí)間里經(jīng)常觀摩一些駕駛技術(shù)好的司機(jī)操作方法，并虛心向他們請(qǐng)教，使駕駛技術(shù)不斷提高。遇有故障就及時(shí)報(bào)修并仔細(xì)向修理師傅請(qǐng)教，配合技工搞好維修工作，了解掌握車(chē)輛技術(shù)性能，以便掌握修理技術(shù)和急救措施。她平時(shí)認(rèn)真摸索和總結(jié)行車(chē)規(guī)律，使自己的車(chē)技更加?jì)故炀俊奈窗l(fā)生過(guò)因車(chē)輛故障而誤了出車(chē)、因例保不善而發(fā)生機(jī)損事故。她說(shuō)“學(xué)習(xí)提升價(jià)值、技能改變命運(yùn)，只有不斷學(xué)習(xí)，才能不斷掌握新的技能，更好為乘客服務(wù)。” 人們常說(shuō)，做司機(jī)辛苦，可做公交司機(jī)更辛苦。與其他行業(yè)不同，公交司機(jī)的工作時(shí)間不能用8小時(shí)來(lái)計(jì)算：首班車(chē)是早上6點(diǎn)鐘發(fā)車(chē)，司機(jī)要提前半小時(shí)到達(dá)車(chē)場(chǎng)，做好出車(chē)準(zhǔn)備;末班車(chē)在12點(diǎn)收車(chē)，但收車(chē)并不意味著下班，為確保第二天的安全出行，司機(jī)還要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次檢查。多年來(lái)，輪到羅飛霞開(kāi)頭班車(chē)時(shí)，無(wú)論是寒冷的冬天、下暴雨等惡劣天氣，凌晨5點(diǎn)她就梳洗完畢出門(mén)，堅(jiān)持做到提前半小時(shí)到車(chē)場(chǎng)做好車(chē)輛出場(chǎng)前的例保和衛(wèi)生檢查工作;遇到她上晚班深夜12點(diǎn)收車(chē)回場(chǎng)后，對(duì)車(chē)輛狀況進(jìn)行認(rèn)真檢查，不漏下一個(gè)項(xiàng)目，確保車(chē)輛狀況沒(méi)有問(wèn)題才下班回家。 作為公交車(chē)駕駛員，由于工作的性質(zhì)，一年到頭很少有機(jī)會(huì)全家一起出去玩一玩，節(jié)日不能與家人外出活動(dòng)或吃一餐飯已是習(xí)慣。羅飛霞何嘗不想在過(guò)節(jié)假日里同全家人一起出去玩一玩，享受天倫之樂(lè)。但是，逢年過(guò)節(jié)，公交行業(yè)是最忙，最辛苦的，更是不能休息的工作日。不但如此，公交的性質(zhì)，要求她披星戴月，早晨出門(mén)時(shí)女兒還在熟睡，而晚上回家后女兒已進(jìn)入了夢(mèng)鄉(xiāng)，雖近在咫尺卻無(wú)暇交流。但羅飛霞說(shuō)：節(jié)假日里不能和家人一起享樂(lè)固然是感到遺憾，但看到能方便乘坐公交車(chē)出行的廣大乘客臉上幸福、美滿的表情時(shí)，她覺(jué)得知足了。平常里，遇到車(chē)隊(duì)、線路站長(zhǎng)指派的專(zhuān)車(chē)、節(jié)假日加班及同事有急事找她頂班等，她都樂(lè)意去做，沒(méi)叫一聲苦，沒(méi)喊一聲累，十多年來(lái)出滿勤，干滿點(diǎn)，從未遲到誤班。 沒(méi)有驚天動(dòng)地的事跡，沒(méi)有豪言壯語(yǔ)，羅飛霞同志以“辛苦我一人，服務(wù)千萬(wàn)家”為人生目標(biāo)，伴著朝陽(yáng)和晚霞，在平凡的崗位上辛勤耕耘，日復(fù)一日，年復(fù)一年地為公交行業(yè)默默奉獻(xiàn)，用無(wú)私忘我的精神書(shū)寫(xiě)著自己的人生篇章。
